物流機械對冷卻液有何要求？

(1)冷卻液的性能要求。無論是在汽油機工作過程中，還是在柴油機工作過程中，燃料燃燒所放出的熱量都不可能完全被利用，除了隨廢氣帶走一部分熱量，發動機作功消耗一部分熱量外，還有相當一部分熱量將通過發動機本身散失。如果這些熱量不能及時的散失，就會使發動機過熱，對發動機的工作造成不良影響。因此，為了保證發動機的正常工作，就需要利用一種介質從發動機內導走這部分熱量，使發動機的溫度保持在一定范圍內，這種介質我們稱為冷卻液。在液冷式發動機的冷卻系統中，利用冷卻液循環流動來導出熱量。為了保證冷卻效果，對冷卻液的質量通常有以下幾方面的要求：

1)熱容量大，有良好的導熱性能，且不易著火燃燒。

2)冰點低，粘度小。

3)沸點高、揮發性小，減少蒸發損失，并避免在冷卻系統中產生氣阻。

4)不腐蝕冷卻系統的金屬材料（如銅、黃銅、鋼、鋁、焊錫等）；不浸蝕橡膠管和橡膠接頭。

5)不易產生泡沫。因為形成泡沫會使冷卻液從溢流管中溢出造成損失，并使導熱性能變差。

(2)物流機械冷卻液的種類。目前，物流機械上常用的冷卻液主要有水和防凍液兩種。

1)水。水是使用最廣泛的冷卻液，它有諸如來源廣、無毒、粘度小、不燃燒、熱容量特別大、導熱良好等許多優點。但它也有一些缺點：水的冰點高，當氣溫低于0^時，水結冰會使體積增加而撐破水箱或發動機的箱體；水的沸點不高，冷卻系統中的水溫不應超過95丈，否則水會強烈蒸發。另外，水中若溶有金屬鹽類，車受熱后會在散熱器壁上生成水垢，降低冷卻效果。因此，水冷卻液只能在氣溫高于0丈的地區使用，在使用中要注意加人的水應是軟水，以防大量水垢的生成。另外，為了減輕水分對冷卻系統的腐蝕，在有條件的情況下，可向水箱中加人適量的防腐劑（如NL乳化防銹劑）^

2)防凍液。鑒于水冷卻液在0^以下時結冰膨脹，使發動機冷卻系統凍裂,所以在冬季低溫時就需要使用一種低冰點不凝結的液體來冷卻內燃機，這種液體就是防陳液。防凍液的特點是冰點低，在寒區和嚴寒區冬季低于〇丈的氣溫下仍不凍結，其冰點的高低可以根據使用地區的氣溫來調配。過去使用防凍液的目的只是冬季用于冷卻發動機，以解決水冷卻液結冰問題，防止冷卻系統凍壞。近年來，國內外新車的冷卻系統中，添有w(防腐蝕劑的乙二醇一水型防凍液）=44%~45%，它不僅可以全年冷卻發動機，保護冷卻系統免遭腐蝕，而且可以在冬季防凍，夏季防止水箱結垢和防沸功能，稱為長效冷卻液或防凍一冷卻液。

(3)冷卻液的組成類型與使用。冷卻液主要由基礎液、抗泡沫劑、染料、防腐添加劑等組成，類型可分為乙醇（酒精）一水、乙二醇一水、丙三醇（甘油）一水和長效防凍液等幾種。

1)乙醇（酒精）一水。

特點：酒精與水按任意比例混合，酒精含量越多，則冰點越低。

優點：流動性好，散熱快，酒精來源廣，易配制。

缺點：酒精沸點低（73.8丈），易揮發、著火，冰點隨揮發量的增多而升高，使用不經濟，酒精還易燃，容易發生火災。

2)乙二醇一水（紅色）。

特點：w(乙二醇）=68%時，冰點最低，達-69丈。

優點：冰點低，沸點高，揮發損失少，熱容量大，冷卻效率高，粘度較小。

缺點：熱膨脹率大（加注：總容量的95%)，易溢流，有毒。使用時應注意不能進人口內；易氧化產生酸性物質腐蝕金屬；對橡膠有輕度腐蝕性，價格較高，若在配制時，應先將工業磷酸氫二鈉（2.5~3.5g/L)和糊精（lg/L)用少量333~343K(60~70丈）的溫水溶化后，再倒入乙二醇一水防凍液攪勻，可對鋼、鐵、銅、鋁的機件防腐蝕。

SH/T0521—1999質量按腐蝕性等分為一級品、合格品；牌號按冰點分為-25、-30、-35、-40、-45、-50等〇

3)丙三醇（甘油）一水。

特點：冰點隨甘油增多而降低。

優點：沸點高，不易蒸發，不易著火，無毒。

缺點：用量大，不經濟；粘度大，流動性差。

4)長效防凍液（螢光綠)。

屬乙二型一水：普通型，對冷卻系統有腐蝕；長效型，全年使用不發生腐蝕，有毒，避免與皮膚直接接觸。

嚴寒地區，用冰點為-45弋的；其他地區，用冰點為-35^的。

更換期兩年，每年人冬前檢查冰點。

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